柴油確定納入危化品管理 行業整頓再次升級
更新時間:2024-07-12 17:39 ???? 發布時間:2022-11-16 ????
關于柴油是否屬于危險化學品的范疇,市場上一直存在許多爭議。根據以往的相關規定,只有-20#及以下車輛的柴油屬于危險化學品的范疇。此外,與汽油相比,柴油的應用范圍廣泛,需求量大。市場批發貿易更加活躍,市場參與者眾多。柴油運輸、儲存和運營各個環節的管理更加混合,一些無形資源的增加干擾了正常的行業競爭。近年來,成品油流通市場的專項管理越來越嚴格,本文件的引入再次提升了市場行業的整改水平。具體影響:
柴油貿易的第一部分是將柴油納入危險化學品的監管范圍。在貿易過程中,必須取得危險化學品的營業執照。如果沒有危險化學品證書,周圍只有危險化學品證書“批發成品油(不含危險化學品)”集成或清理。此外,根據近期取消成品油分銷企業無倉儲設施分類的政策,柴油貿易市場準入門檻將大幅提高,短期內市場貿易份額將大幅下降。
在第三個終端加油站,加油站是一個操作和存儲單元。由于北方加油站的汽油通常與-20#及以下的柴油一起運輸和儲存,因此汽油和柴油的相關業務資格相對完整。然而,一些單位,特別是南方的私人加油站,缺乏柴油項目的資格。這些單位可以重新申請危險化學品營業執照,否則不得經營柴油業務。零售市場份額將隨著中間交易市場份額的減少而增加。這一政策在一定程度上有利于加油站行業。
第四個終端專用油單元,對于重點工程建設企業、各類礦山企業、大中型物流園區等,為滿足安全、生態、環境保護條件,需要通過相關程序允許其在施工現場儲存柴油。在將柴油納入危險化學品管理后,加強了市場監管。有效控制部分特種油單元的自埋油罐和移動加油車,有效打擊部分單元使用自己的方便操作和交易柴油。
綜上所述,新規定的實施對整個市場的企業和員工具有較高的準入條件和要求。加強對成品油市場的監督整改,對于維護國家能源經濟安全,全面貫徹科學發展觀,確保經濟穩定健康運行和社會和諧穩定具有重要意義。目前,新規定實施不到兩個月,匯源國際將及時跟進。?;吩S可證?;C資料